दिल्ली में प्रदूषण और भीड़भाड़ कम करने के लिए 12500 करोड़ रुपये का निवेश

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने दिल्ली के परिवहन नेटवर्क को बेहतर बनाने और शहर में प्रदूषण के साथ-साथ भीड़भाड़ को कम करने के लिए 12500 करोड़ रुपये की घोषणा की। उन्होंने राष्ट्रीय राजधानी के लिए 1200 करोड़ रुपये के अतिरिक्त सीआरआईएफ फंड की घोषणा की। एक्स पर एक पोस्ट में, नितिन गडकरी ने कहा कि दिल्ली के सांसद प्रवीण खंडेलवाल, रामवीर बिधूड़ी, बांसुरी स्वराज, मनोज तिवारी और योगेंद्र चंदोलिया सहित केंद्रीय राज्य मंत्री एचडी मल्होत्रा ​​​​द्वारा दिल्ली की यातायात और प्रदूषण की समस्या का समाधान खोजने के लिए दिए गए महत्वपूर्ण प्रस्तावों को स्वीकार करते हुए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में, दिल्ली के परिवहन नेटवर्क को बेहतर बनाने और शहर में प्रदूषण के साथ-साथ भीड़भाड़ को कम करने के लिए 12500 करोड़ रुपये के नए कार्यों की घोषणा की जा रही है।

उन्होंने कहा कि इससे दिल्ली में बाहर से आने वाले वाहनों का दबाव कम होगा। जाम की समस्या कम होने के साथ ही वायु प्रदूषण में भी कमी आएगी। इसके साथ ही दिल्ली में 1200 करोड़ रुपये के सीआरआईएफ फंड की भी घोषणा की गई। यूईआर-2 से केएमपीई के जरिए दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे तक कनेक्टिविटी उपलब्ध कराने के लिए 2500 करोड़ रुपये की राशि से जम्मू-कश्मीर और पंजाब से आने वाले वाहनों को इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे तक सीधी कनेक्टिविटी मिलेगी।

अलीपुर के पास यूईआर-2 से ट्रॉनिका सिटी के पास दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे तक सीधी कनेक्टिविटी उपलब्ध कराने के लिए 2200 करोड़ रुपये की राशि से हरियाणा, राजस्थान से देहरादून जाने वाले वाहनों को सुविधा मिलेगी। देहरादून से आने वाले वाहनों को यूईआर-2 और द्वारका एक्सप्रेसवे के जरिए इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट तक वैकल्पिक कनेक्टिविटी मिलेगी। यात्रा का समय डेढ़ घंटे से घटकर 45 मिनट रह जाएगा।

इसके साथ ही शिव मूर्ति से नेल्सन मंडेला मार्ग (वसंत कुंज) तक 3,500 करोड़ रुपये की लागत से 5 किलोमीटर लंबी सुरंग के निर्माण से महिपालपुर और रंगपुरी क्षेत्र में ट्रैफिक जाम की समस्या का समाधान होगा। दिल्ली और गुरुग्राम के लोगों को ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से नोएडा तक कनेक्टिविटी प्रदान करके, यह मार्ग पूर्वी दिल्ली में बाईपास का काम करेगा। उत्तरी दिल्ली, उत्तर-पश्चिमी दिल्ली और दक्षिण-पश्चिमी दिल्ली को गाजियाबाद के माध्यम से नोएडा से सीधी कनेक्टिविटी मिलेगी। इस परियोजना पर 4,400 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

उन्होंने आगे कहा कि आने वाले दो साल के प्रोजेक्ट में दिल्ली के बुनियादी ढांचे को बदलने के लिए 1 लाख करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा।