विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ने AI-171 ब्लैक बॉक्स और वॉयस रिकॉर्डर का डेटा निकालना शुरू किया
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) और राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) ने अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हुए एआई-171 के ब्लैक बॉक्स और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) का डेटा निकालने की प्रक्रिया शुरू कर दी है, जिसमें 241 यात्री मारे गए थे।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, मेमोरी मॉड्यूल तक सफलतापूर्वक पहुँचा गया और इसका डेटा एएआईबी लैब में डाउनलोड किया गया। सीवीआर और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (एफडीआर) डेटा का विश्लेषण चल रहा है
इन प्रयासों का उद्देश्य दुर्घटना की ओर ले जाने वाली घटनाओं के अनुक्रम को फिर से बनाना और विमानन सुरक्षा को बढ़ाने और भविष्य की घटनाओं को रोकने के लिए योगदान करने वाले कारकों की पहचान करना है।
विमान दुर्घटनाओं की जांच
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ऐसी जांच के लिए नामित प्राधिकारी है, क्योंकि भारत ICAO शिकागो कन्वेंशन (1944) का एक हस्ताक्षरकर्ता है और ICAO अनुलग्नक 13 के अनुसार विमान दुर्घटनाओं की जांच करता है। एयर इंडिया की फ्लाइट AI-171 से जुड़ी दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना के बाद, AAIB ने तुरंत जांच शुरू की और निर्धारित मानदंडों के अनुरूप 13 जून को एक बहु-विषयक टीम का गठन किया।
अंतर्राष्ट्रीय प्रोटोकॉल के अनुसार गठित इस टीम का नेतृत्व AAIB के महानिदेशक करते हैं और इसमें एक विमानन चिकित्सा विशेषज्ञ, एक ATC अधिकारी और राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) के प्रतिनिधि शामिल होते हैं, जो कि ऐसी जांच के लिए आवश्यक विनिर्माण और डिजाइन के राज्य (USA) की सरकारी जांच एजेंसी है।
कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (FDR) दोनों बरामद किए गए- एक 13 जून को दुर्घटना स्थल पर इमारत की छत से और दूसरा 16 जून, 2025 को मलबे से। उनके सुरक्षित संचालन, भंडारण और परिवहन के लिए मानक संचालन प्रक्रिया जारी की गई। उपकरणों को अहमदाबाद में 24/7 पुलिस सुरक्षा और सीसीटीवी निगरानी में रखा गया था।
ब्लैक बॉक्स को अहमदाबाद से दिल्ली लाया गया
इसके बाद, 24 जून को पूरी सुरक्षा के साथ ब्लैक बॉक्स को भारतीय वायुसेना के विमान से अहमदाबाद से दिल्ली लाया गया। सामने का ब्लैक बॉक्स 24 जून को दोपहर 22 बजे एएआईबी के महानिदेशक के साथ एएआईबी लैब, दिल्ली पहुंचा।
पीछे का ब्लैक बॉक्स दूसरी एएआईबी टीम द्वारा लाया गया और 24 जून को दोपहर 3:15 बजे एएआईबी लैब, दिल्ली पहुंचा। 24 जून की शाम को, एएआईबी और एनटीएसबी के तकनीकी सदस्यों के साथ महानिदेशक एएआईबी के नेतृत्व में टीम ने डेटा निष्कर्षण प्रक्रिया शुरू की। सामने के ब्लैक बॉक्स से क्रैश प्रोटेक्शन मॉड्यूल (सीपीएम) को सुरक्षित रूप से पुनर्प्राप्त किया गया।
