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Ahmedabad Plane Crash के बाद बोइंग ड्रीमलाइनर्स पर रोक लगाएगा भारत!

अहमदाबाद हादसे के बाद बोइंग ड्रीमलाइनर्स पर भारत की रोक

12:36 PM Jun 13, 2025 IST | Shivangi Shandilya

अहमदाबाद हादसे के बाद बोइंग ड्रीमलाइनर्स पर भारत की रोक

अहमदाबाद विमान हादसे के बाद भारत ने बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमानों पर रोक लगाने का निर्णय लिया है। इन विमानों में इंजन और कैबिन प्रेशर जैसी तकनीकी समस्याएं सामने आई हैं। एयर इंडिया भी इन दिक्कतों से जूझ रहा है। बोइंग इंजीनियरों ने विमान की बनावट पर सवाल उठाए हैं, जिससे सुरक्षा चिंताएं बढ़ गई हैं।

गुरुवार को हुए अहमदाबाद विमान हादसे के बाद बोईंग 787 ड्रीमलाइनर विमान को लेकर चर्चाएं तेज हैं। बोइंग ड्रीमलाइनर्स से जुड़ी कई तरह की खबरें सामने आ रही है। एयरो इनसाइड के मुताबिक, ड्रीमलाइनर विमान में इंजन, गियर, फ्लैप, कैबिन प्रेशर में कमी और ऊंचाई से जुड़ी दिक्कत सामने आ रही है। एयर इंडिया खुद भी इससे जूझ रहा है।

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2011 में बोईंग 787 ड्रीमलाइनर शामिल

बता दें कि साल 2011 में एयर इंडिया ने बोईंग 787 ड्रीमलाइनर को अपने बेड़े में शामिल किया था। यह 186 फिट लंबा विमान है। इसके पंखों का फैलाव 197 फीट। है। इसमें 248 लोगों के बैठने की क्षमता है। विमान 13 हजार से अधिक km का सफर तय करने की क्षमता रखता है। जनरल इलेक्ट्रिक जेनएक्स-1बी/रोल्स रॉयस ट्रेंट 100 इंजन द्वारा संचालित।

ईंधन में समस्या

साल 2013 के मार्च माह में जापान एयरलाइन्स 787 फ्लाइट में दो बार इंजन रिसाव की दिक्कत हुई। जिस वजह से उड़ान नहीं भर पाया। इसी तरह, यूनाइटेड एयरलाइंस के 787 विमान की मुख्य बैटरी में समस्या होने की सूचना मिली थी। इसके बाद, जापानी और संयुक्त राज्य अमेरिका की सरकारों ने व्यापक समीक्षा की और उसके विमानों के बेड़े को उड़ान भरने से रोक दिया।

बोईंग कर्मचारी ने खोली पोल

साल 2024 में बोईंग इंजीनियर सैम सालेहपुर ने इस फ्लाइट की बनावट पर कई सवाल किया था। बोईंग इंजीनियर का कहना था कि जब विमान को बनाया जा रहा था तो बोईंग ने कुछ शॉर्टकट अपनाएं थें। इंजीनियर सैम ने आगे बताया था कि 787 ड्रीमलाइनर विमान के फ्यूजलैज के कुछ भागों को गलत तरीके से जोड़ा गया। ऐसे में हजारों उड़ानों के बाद वे हवा में ही टूटकर बिखड़ सकते हैं।

बोइंग के कर्मचारी की रहस्यमय मौत

बोइंग के कर्मचारी जॉन बार्नेट ने बोइंग को लेकर बताया था कि घटिया पुर्जों को कबाड़ के डिब्बों से निकालकर फ्लाइट में लगाया गया था। ताकि विमान को जल्द से जल्द तैयार किया जा सकें। उन्होंने एक दावा यह भी किया था कि इमरजेंसी ऑक्सीजिन सिस्टम में भी गड़बड़ी थी। बार्नेट ने इसकी जानकारी BBC को भी दी थी। बार्नेट ने बीबीसी को बताया कि उन्होंने कंपनी के प्रबंधकों के सामने भी उठाया था, लेकिन कुछ एक्शन नहीं लिया गया। दूसरी तरफ, बोईंग ने बार्नेट के बयान को पूरी तरह से खारिज कर दिया। वहीं बार्नेट की 2017 में रहस्यमय परिस्थिति में मौत हो गई।

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अहमदाबाद फ्लाइट हादसे में 265 लोगों की मौत

गुरुवार को अहमदाबाद में एयरइंडिया की फ्लाइट लंदन के लिए उड़ान भरी। उड़ान भरने के कुछ पलों के बाद ही फ्लाइट क्रैश हो गया। हादसे में 265 लोगों की मौत हो गई। वहीं कई लोग घायल है, जिसका इलाज जारी है। टाटा ने मृतकों को 1 करोड़ रूपये देने का ऐलान किया है।

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