C20 क्रायोजेनिक इंजन का इसरो द्वारा सफल परीक्षण, अंतरिक्ष यात्रा में नई उम्मीदें

भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने परिवेशी परिस्थितियों में अपने C20 क्रायोजेनिक इंजन के सफल परीक्षण के साथ एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है, जिसमें पुनः आरंभ करने में सक्षम प्रणालियाँ शामिल हैं। इसरो ने गुरुवार को X पर पोस्ट किया, “इसरो ने एक बड़ी उपलब्धि हासिल की! C20 क्रायोजेनिक इंजन ने परिवेशी परिस्थितियों में एक महत्वपूर्ण परीक्षण सफलतापूर्वक पास कर लिया है, जिसमें पुनः आरंभ करने में सक्षम प्रणालियाँ शामिल हैं – भविष्य के मिशनों के लिए एक महत्वपूर्ण कदम। अंतरिक्ष एजेंसी ने कहा कि परीक्षण के दौरान, इंजन और सुविधा दोनों का प्रदर्शन सामान्य था, और सभी आवश्यक इंजन प्रदर्शन पैरामीटर अपेक्षा के अनुसार प्राप्त हुए।

समुद्र तल पर सीई20 इंजन का परीक्षण

29 नवंबर को, इसरो ने अपने CE20 क्रायोजेनिक इंजन का समुद्र-स्तर पर गर्म परीक्षण किया, जिसमें 100 का नोजल क्षेत्र अनुपात है। इस परीक्षण के दौरान, एक बहु-तत्व इग्नाइटर के प्रदर्शन का भी सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया गया। अंतरिक्ष संगठन ने एक बयान में कहा, “इसरो ने 29 नवंबर, 2024 को तमिलनाडु के महेंद्रगिरि स्थित इसरो प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स में 100 के नोजल क्षेत्र अनुपात वाले अपने सीई20 क्रायोजेनिक इंजन का समुद्र तल पर गर्म परीक्षण सफलतापूर्वक किया। इस परीक्षण के दौरान इंजन को पुनः आरंभ करने की क्षमता के लिए आवश्यक मल्टी-एलिमेंट इग्नाइटर का प्रदर्शन भी प्रदर्शित किया गया।” “समुद्र तल पर सीई20 इंजन का परीक्षण करना काफी चुनौतियों को प्रस्तुत करता है, मुख्य रूप से उच्च क्षेत्र अनुपात नोजल के कारण, जिसमें लगभग 50 एमबार का निकास दबाव होता है।

एक अभिनव नोजल प्रोटेक्शन सिस्टम

समुद्र तल पर परीक्षण के दौरान मुख्य चिंताओं में नोजल के अंदर प्रवाह पृथक्करण शामिल है, जिससे प्रवाह पृथक्करण तल पर गंभीर कंपन और तापीय मुद्दे पैदा होते हैं, जिससे नोजल को संभावित रूप से यांत्रिक क्षति हो सकती है। इस मुद्दे को हल करने के लिए, सीई20 इंजन के लिए उड़ान स्वीकृति परीक्षण वर्तमान में उच्च-ऊंचाई परीक्षण (एचएटी) सुविधा में आयोजित किए जाते हैं, जो स्वीकृति परीक्षण प्रक्रिया में जटिलता जोड़ते हैं,” यह जोड़ा। इसरो ने आगे बताया, “एचएटी परीक्षण की जटिलता को कम करने के लिए, एक अभिनव नोजल प्रोटेक्शन सिस्टम का उपयोग करके समुद्र-स्तर पर परीक्षण तैयार किया गया था। इसने क्रायोजेनिक इंजनों की स्वीकृति परीक्षण के लिए लागत प्रभावी और कम जटिल प्रक्रिया का मार्ग प्रशस्त किया है।

सीई20 इंजन के वैक्यूम इग्निशन का प्रदर्शन किया

इसरो ने इस परीक्षण के दौरान मल्टी-एलिमेंट इग्नाइटर के प्रदर्शन का भी मूल्यांकन किया। क्रायोजेनिक इंजन को फिर से चालू करना एक जटिल प्रक्रिया है, जिसमें नोजल बंद किए बिना वैक्यूम इग्निशन और मल्टी-एलिमेंट इग्नाइटर के उपयोग सहित प्रमुख चुनौतियाँ हैं। इसरो ने पहले के ग्राउंड परीक्षणों में नोजल बंद किए बिना सीई20 इंजन के वैक्यूम इग्निशन का प्रदर्शन किया है। इस परीक्षण में, मल्टी-एलिमेंट इग्नाइटर के प्रदर्शन का भी मूल्यांकन किया गया। केवल पहला तत्व सक्रिय किया गया था, जबकि अन्य दो तत्वों के स्वास्थ्य की निगरानी की गई थी,” इसने कहा। इस परीक्षण के दौरान, इंजन और सुविधा दोनों का प्रदर्शन सामान्य था, और सभी आवश्यक इंजन प्रदर्शन पैरामीटर अपेक्षा के अनुसार प्राप्त किए गए थे।

इसरो के लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम सेंटर द्वारा विकसित स्वदेशी CE20 क्रायोजेनिक इंजन, LVM3 लॉन्च वाहन के ऊपरी चरण को शक्ति प्रदान करता है। इसे 19 टन के थ्रस्ट स्तर पर संचालित करने के लिए योग्य पाया गया है और इसने छह LVM3 मिशनों के ऊपरी चरण को सफलतापूर्वक संचालित किया है। हाल ही में, इंजन को 20 टन के थ्रस्ट स्तर के साथ गगनयान मिशन के लिए योग्य पाया गया और भविष्य के C32 चरण के लिए इसे 22 टन तक बढ़ाया गया, जिससे LVM3 लॉन्च वाहन की पेलोड क्षमता बढ़ गई, इसरो ने कहा।