E truck से लेकर Heavy Duty तक! एक बार फिर टाटा मोटर्स ने दिखाया अपना दमखम, पेश किए 17 नए ट्रक

Tata Motors E Trucks Launched: Tata Motors ने मंगलवार को नई दिल्ली स्थित भारत मंडपम में अपने कमर्शियल व्हीकल पोर्टफोलियो को और मजबूत करते हुए 17 नए नेक्स्ट-जेनरेशन ट्रकों को लॉन्च किया है। ये नई रेंज 7 टन से लेकर 55 टन तक के पेलोड सेगमेंट को कवर करती है। खास बात यह है कि इस पोर्टफोलियो में डीजल और इलेक्ट्रिक दोनों तरह के ट्रक शामिल हैं। ये ट्रक प्राइमा, सिग्ना, अल्ट्रा और बिल्कुल नए अजूरा (Azura) प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं। साथ ही Tata Trucks.ev ब्रांड के तहत इलेक्ट्रिक ट्रकों की रेंज को भी बड़ा किया गया है।

Tata Motors E Trucks Launched: किन सेक्टर्स को ध्यान में रखकर बनाए गए हैं ये ट्रक?

टाटा मोटर्स की यह नई ट्रक रेंज देश के कई अहम सेक्टर्स की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार की गई है। इनमें लॉजिस्टिक्स, ई-कॉमर्स, एफएमसीजी, कंस्ट्रक्शन, माइनिंग, एग्रीकल्चर, पोर्ट ऑपरेशंस और रीजनल फ्रेट जैसे सेक्टर शामिल हैं। इन ट्रकों का इस्तेमाल लाइट, मीडियम और हेवी – तीनों कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में किया जा सकेगा। यानी छोटे शहरों से लेकर बड़े इंडस्ट्रियल प्रोजेक्ट्स तक, ये ट्रक हर तरह के काम के लिए उपयोगी होंगे।

Tata Motors New Electric Trucks: Azura सीरीज की एंट्री क्यों है अहम?

टाटा मोटर्स ने इंटरमीडिएट और लाइट कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में नई Azura सीरीज को पेश किया है। यह रेंज 7 टन से 19 टन तक के अलग-अलग कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध होगी। इसमें नया 3.6 लीटर का डीजल इंजन दिया गया है, जो बेहतर परफॉर्मेंस और माइलेज देने में सक्षम है। अजूरा ट्रकों में वॉक-थ्रू केबिन, D+2 सीटिंग अरेंजमेंट, रिक्लाइनिंग सीट्स, ज्यादा स्टोरेज स्पेस और बेहतर एर्गोनॉमिक्स मिलते हैं। इन्हें खास तौर पर मीडियम-हॉल, इंटरसिटी और रीजनल ट्रांसपोर्ट के लिए डिजाइन किया गया है।

Tata MotorsLaunch News: डीजल ट्रकों में सेफ्टी पर खास फोकस

टाटा मोटर्स ने अपने सभी डीजल ट्रकों को नए सेफ्टी स्टैंडर्ड्स के मुताबिक अपडेट किया है। ये ट्रक अब ECE R29 03 क्रैश सेफ्टी मानकों पर खरे उतरते हैं। इसमें फ्रंट, साइड और रोलओवर सेफ्टी शामिल है। इसके अलावा, कई मॉडलों में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), लेन डिपार्चर वार्निंग और कोलिजन मिटिगेशन जैसे आधुनिक सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं।

पेलोड और माइलेज में हुआ सुधार

कंपनी के अनुसार, कुछ नए ट्रक मॉडलों में पेलोड क्षमता को 1.8 टन तक बढ़ाया गया है। वहीं 6.7 लीटर डीजल इंजन को और बेहतर बनाकर फ्यूल एफिशिएंसी में करीब 7 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी की गई है। इससे ऑपरेटरों को कम लागत में ज्यादा मुनाफा मिलेगा।

अब तक की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक ट्रक रेंज

Tata Trucks.ev के तहत 7 टन से 55 टन तक की इलेक्ट्रिक ट्रक रेंज पेश की गई है। इसमें Ultra EV, Prima E.55S इलेक्ट्रिक प्राइम मूवर और Prima E.28K इलेक्ट्रिक टिपर शामिल हैं। ये ट्रक शहरी लॉजिस्टिक्स से लेकर माइनिंग जैसे भारी कामों के लिए तैयार किए गए हैं।

चार्जिंग और सर्विस नेटवर्क भी होगा मजबूत

टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए सिर्फ वाहन ही नहीं, बल्कि पूरा इकोसिस्टम दे रही है। इसमें चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, फाइनेंसिंग, मेंटेनेंस और कनेक्टेड सर्विसेज शामिल हैं। ‘संपूर्ण सेवा 2.0’ प्रोग्राम के तहत 24x7 रोडसाइड असिस्टेंस और फ्लीट सपोर्ट भी मिलेगा। फिलहाल कंपनी ने इन ट्रकों की कीमतों का खुलासा नहीं किया है।

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