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भारत में अगले 5 सालों में 80% बढ़ेगी यात्रियों की संख्या, UDAN योजना ऐसे कर रही मदद

UDAN योजना से भारत में हवाई यात्रियों की संख्या में भारी वृद्धि की उम्मीद

07:40 AM Apr 14, 2025 IST | Neha Singh

UDAN योजना से भारत में हवाई यात्रियों की संख्या में भारी वृद्धि की उम्मीद

भारत में अगले 5 सालों में 80  बढ़ेगी यात्रियों की संख्या  udan योजना ऐसे कर रही मदद
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भारत में अगले पांच सालों में हवाई यात्रियों की संख्या में 80% की वृद्धि होगी। UDAN योजना कम सेवा वाले हवाई अड्डों पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिससे हवाई अड्डों की क्षमता और लॉजिस्टिक में सुधार हो रहा है।

कोविड काल में चरमराया भारतीय उड्डयन उद्योग अब तेज़ी से बढ़ रहा है। नए सरकारी आंकड़ों के मुताबिक अगले पांच वर्षों में हवाई यात्रियों की संख्या में 80 प्रतिशत की वृद्धि होगी, जो 2023-24 में 222 मिलियन यात्रियों से बढ़कर 2028-29 तक लगभग 400 मिलियन हो जाएगी। पांच साल में, वाणिज्यिक-विमान बेड़े का आकार 813 से बढ़कर 1,300 होने का अनुमान है। इसका मतलब है कि हवाई अड्डे की कुल हैंडलिंग क्षमता प्रति वर्ष 550 मिलियन यात्रियों से बढ़कर 800 मिलियन होने की उम्मीद है, जिससे कम समय में लॉजिस्टिक क्षमता में काफ़ी वृद्धि होगी।

ये अनुमान भारत के विमानन बाजार की तेजी से रिकवरी और निरंतर विस्तार का संकेत देते हैं, जो कोविड महामारी के वर्षों के व्यवधानों के बाद से लगभग सभी अन्य की तुलना में तेजी से उबरा है।

उड़ान योजना से मिली मदद

उड़ान योजना (उड़े देश का आम नागरिक) ग्रीनफील्ड को बढ़ावा दे रही है, जो कम सेवा वाले हवाई अड्डों पर ध्यान केंद्रित कर रही है। महाराष्ट्र में, अमरावती और रत्नागिरी को उड़ान विकसित करने के लिए पहचाना गया है। अमरावती को पहले से ही अनुसूचित उड़ानों के लिए विनियामक मंजूरी मिल चुकी है, जबकि रत्नागिरी हवाई अड्डे का निर्माण अभी भी किया जा रहा है।

हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के विकास के साथ मार्ग, विमानन जनशक्ति और सुरक्षा प्रणाली के विस्तार की उम्मीद है। लेकिन परियोजनाओं की समयसीमा कई चरों से जुड़ी हुई है, जैसे कि भूमि अधिग्रहण, मंजूरी और वित्तीय समापन। हवाई यातायात नियंत्रण, बैगेज हैंडलिंग और ग्राउंड ट्रांसपोर्ट जैसी सहायक प्रणालियां भौतिक बुनियादी ढांचे के साथ कितनी जल्दी बढ़ सकती हैं।

एयरलाइनों में प्रतिस्पर्धा

भारत के आसमान में भी वाहकों की भीड़ बढ़ गई है। अकासा एयर जैसी नई कंपनियां परिचालन शुरू कर रही हैं, नई क्षमता और मार्ग बना रही हैं, जबकि एयर इंडिया जैसे पुराने ब्रांड एक विशाल बेड़े और सेवा में सुधार के बीच में हैं। एयरलाइनों के बीच बढ़ती प्रतिस्पर्धा कई मार्गों पर किराए को कम कर सकती है और जैसे-जैसे ज़्यादा से ज़्यादा शहर हवाई यात्रा के राष्ट्रीय ग्रिड से जुड़ते जा रहे हैं, हवाई यात्रा लग्जरी से कम और ट्रेन या सड़क यात्रा की तुलना में एक आम और समय-कुशल विकल्प बन सकती है।

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Neha Singh

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